Una vez al año o cada 12 a 15.000 kilómetros (en asfalto) se debe cambiar el filtro de aire del habitáculo para garantizar la salud de los pasajeros. Este filtro atrapa numerosas partículas del exterior que pueden entrar en la cabina. Hay automóviles que cuentan también con un filtro antipolen, que garantiza un ambiente adecuado dentro del vehículo para las personas alérgicas; es conveniente verificar su limpieza y estado de conservación.

Haga realizar una revisión del sistema cada 20.000 kilómetros o 18 meses por personal idóneo.

Verifique que en el manteni-miento se realice una limpieza del evaporador.

Se debe cambiar el filtro secador o deshidratante, que absorbe la humedad del producto refrigerante.

Control y eventual reemplazo de la válvula de expansión, que regula el flujo del refrigerante hacia el evaporador.

Es posible que haga falta cambiar los anillos de caucho selladores.

Conviene hacer una prueba de vacío del sistema de por lo menos 40 minutos para detectar pérdidas.

Un buen service también incluye agregar aceite al compresor.

Por supuesto, también resulta vital cargar el sistema con el líquido refrigerante que corresponda. En general hoy se utilizan los llamados ecológicos .

Para usar el aire acondicionado, no olvide que la temperatura en el interior del vehículo debe estar entre 21 y 26 ºC. Algunas personas son afectadas por el aire acondicionado y se sienten mal durante los viajes. Esto se debe a que el equipo de aire acondicionado crea una leve sobrepresión en el habitáculo que algunas personas detectan más que otras. La solución es bajar un poco una de las ventanillas posteriores a fin de que se disi-pe esa sobrepresión.

Abra las ventanillas al poner en marcha el vehículo para sacar el aire caliente; luego, ciérrelas y encienda el aire acondicionado.

Nota publicada en La Nación el 24-10-08.