Equipos para llevar de todo
en las vacaciones
Precios
y características de trailers y batanes
Los trailers permiten el traslado
de motos para agua, botes, gomones, cuatriciclos, entre otros
elementos, deben tener luces de posición, stop, giro
y baliza. Además, contar con una chapa patente en la
que figure la sigla 101 y luego el número de dominio
del vehículo que lo remolque. Los trailers no se inscriben
en el Registro y esta chapa se manda a hacer donde hacen carteles
o en gestorías, según indicaron desde la Dirección
Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor
y Créditos Prendarios -Dnrpa- y su valor ronda los
50 pesos. También, debe tener un seguro (responsabilidad
civil y terceros) que puede extenderse del seguro del auto.
Cuando la carga excede la línea del paragolpe, es necesario
colocar una bandera roja y blanca como señalización
y la velocidad máxima permitida si usa un trailer en
ruta es de 90 km/h.
Las empresas ofrecen trailers
construidos con materiales de primera calidad y bajo normas
internacionales, "contamos con la certificación
de la Norma ISO 9001:2000 sobre sistema de Gestión
de la Calidad respecto de la fabricación de todo tipo
de trailers, acoplados y cabinas insonorizadas para grupos
electrógenos. Algunos modelos para el transporte de
cuatriciclos tienen 2 m (largo) x 125 cm (ancho), basculante
(vuelca hacia atrás como una rampa para subir el rodado
en movimiento), viene con tortuga, guardabarros, cadena de
seguridad, luces e instalación eléctrica, pintura
epoxi, dos llantas de acero con cubiertas 13". Para llevar
la moto de agua pueden ser el de 350 cm (largo) x 120 cm (ancho),
de hierro U de 8" galvanizado, con camas alfombradas
regulables o de rodillos, apoyo de proa regulable, malacate
con cinta, paragolpe desmontable, guardabarros, luces e instalación
eléctrica, tortuga, cadena de seguridad, dos llantas
de acero con cubiertas 13 pulgadas".
En el caso de los batanes de
carga hay modelos para camping, especiales y los más
requeridos tienen una dimensión de 120 cm (largo) x
1 m (ancho) x 40 o 50 cm (alto), con tapa y portaequipaje,
tortuga, guardabarros, cadena de seguridad, luces e instalación
eléctrica, pintura epoxi, dos llantas de acero con
cubiertas 13".
Los precios varían según
el modelo, accesorios y materiales en el primer caso parten
desde $2200 y en el segundo desde 2300 pesos. El pedido del
producto debe solicitarse con tiempo y según el modelo
la entrega puede ser de manera inmediata o tardar hasta 15
días.
Para realizar el traslado tanto
de batanes como de trailers deben colocarse enganches en el
vehículo, los mismos van desde los $ 350 y viene con
una plaqueta y bocha desmontable porque la norma indica que
no puede existir nada que exceda la línea del paragolpe.
En todos los casos la garantía cubre defectos de fabricación
por tres meses.
Para viajar con seguridad
•Verificar todos los
bulones y tornillos del trailer; la presión de las
ruedas; el enganche bien instalado en el vehículo.
•Después de su
uso revise el funcionamiento de los rulemanes.
•Compruebe que la carga
esté bien sujetada e inmovilizada.
•Confirme que, al enganchar
el trailer, se coloque el perno de seguridad en la tortuga.
•Lleve una rueda de auxilio
en viajes largos.
•La capacidad de remolque
de los vehículos varía según el peso
de los mismos.
•Así, un vehículo
mediano puede remolcar trailers de hasta 600 kg sin freno
y para los de mayor peso deberá instalar freno al trailer.
Nota de Patricia
Osuna Gutiérrez, publicada en La Nación, el
09-01-09.
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