La carrocería es totalmente nueva, con el uso de aceros de alta tensión se logró, manteniendo el peso de la carrocería, una rigidez estructural un 57% mayor que en la versión anterior. Las más actuales técnicas de fabricación, así como soldadura láser y soldaduras por puntos, garantizan una rigidez en la carrocería por encima del promedio (máxima calificación posible de 5* en el ensayo de crash del Euro NCAP) como así también una perfecta apariencia. Estas dan luz a características de vibración imperceptibles, las cuales a su vez son la base para el extraordinario confort de conducción del Nuevo Passat.

Volkswagen no sólo pensó en la seguridad de los pasajeros, sino también en la de los peatones. Por ello introdujo en este modelo numerosas medidas de protección en caso de choque contra peatones en la parte frontal.

El diseño dinámico de la carrocería es sumamente estilizado y se ve reflejado en su bajo coeficiente aerodinámico : 0,28.

Los faros traseros y las luces de giro en espejos, con tecnología LED tomados del modelo Phaeton, le otorgan al Nuevo Passat un estilo inconfundible, ademas de mejor luminosidad y durabilidad.

Dentro de los conceptos de evolución tecnológica, el Nuevo Passat ofrecerá una amplia gama de nuevas motorizaciones, entre ellas los nuevos motores nafta con tecnología FSI (Fuel Stratified Injection), que ofrece menor consumo de combustible y mayor perfomance, junto con un menor índice de emisiones contaminantes, como así también motores TDI totalmente nuevos en este modelo. La oferta de lanzamiento abarcará las motorizaciones 2.0 L FSI 150 CV Nafta y 2.0 L TDI 140 CV Diesel, ambas en transmisión manual y Tiptronic de 6 velocidades (DSG para el TDI).

La transmisión DSG es un gran avance tecnológico tomado de AUDI, que permite una mayor deportitividad y comfort de marcha aún superior a una transmisión Tiptronic al hacer imperceptibles los saltos de marcha y las caídas de potencia respectivas.

La amplisima oferta de niveles de equipamiento e interiores que caracterizó al Passat anterior se ve ampliada en este Nuevo Passat, contando con 3 versiones de equipamiento e interior por Motor / Caja, a saber : Advance, Luxury y Exclusive. Estas 2 últimas pueden indistintamente contar con interior en Aluminio o Madera (Luxury Wood / Exclusive Wood).

Los distintos niveles de equipamiento parten de una versión de entrada equipamiento Advance. El equipamiento Luxury adiciona los asientos con revestimiento en exclusivo cuero “Vienna” calefaccionados . El equipamiento Exclusive adiciona Faros Bi-Xenon con sistema AFS de ajuste dinámico en altura y en curvas, regulación eléctrica de 12 vías para asientos delanteros con memoria conductor incluyendo espejos, sistema “Coming & Leaving Home”, sensor de lluvia con encendido automático de luces, sistema de apertura de puertas sin llave KESSY (Keyless Access) y cortina eléctrica para luneta trasera y manual para ventanas traseras.

Ir a página 4 de 6.